Report #1 ビーパー長期耐久テスト報告 |
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背景 |
現在、キャスティング競技ではシンカー(オモリ)に発煙筒をセットし、投擲中の弾道確認,計測時の |
着地位置確認を行っています。 |
しかし、最近の発煙筒では、火薬量の不均一さによる着火不良,暴発,発火などのトラブルが多発 |
しており、競技時間が長くなったり競技場枯れ草を焼くボヤ騒動,火傷事故などが発生しております。 |
これらの問題に対応すべくいち早く改善に乗り出したのは、ジャパンスポーツキャスティング連盟 |
(JSCF)さんでした。 |
火器を用いない新たなシンカー確認用具として、1年程前から潟}イコム製ビープ音発生器 |
(ビーパー)をキャスティング競技用に改良作成し、採用されたそうです。 |
そして日本キャスティング連盟(NSC)さんもビーパーを採用され、より使い易い形状や電気的接続 |
への改善をメーカーである潟}イコムさんと共に重ねられてきたそうです。 |
JSCFさんやNSCさん、潟}イコムさんのご尽力により、ビーパーという素晴らしい発煙筒代替品が |
誕生したのですが、全日本サーフではその認知度も当然低く、耐久性や可聴範囲、バッテリー寿命 |
やランニングコストなど判らないことだらけ… |
そこで、NSC・木村連盟長と宮内氏,土橋氏,和歌山協会・和歌山キャスターズの太田氏より |
潟}イコム製ビーパーの詳細情報をご提供頂き、広島SC研究所でもビーパーの長期耐久テストを |
開始しました。 |
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長期テストで判ったこと・・・ |
@ビーパーの基本性能 |
ビーパーにはLR44型電池(1.5V)を2個、直列回路にて電力(3V)を供給します。 |
大きさは全長50mm,直径14mm,質量9gですが、全長のうち20mmはスプリングであり使用時 |
には電気的接続を得るためシンカーの窪みに押し込み、13〜15mm縮みます。 |
ちなみに従来の発煙筒は全長55mm,直径14mm,質量8gですから、ビーパーの方がやや小さく |
重くなります。 |
電池が新しい状態での可聴範囲は約30〜35m。稼働時間約60分後の可聴範囲は約20〜25m |
です。一般的なキャスターの弾道では最上昇高さは35m以下と思われますから、計測員にも十分 |
発信音が聞き取れるでしょう。 |
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<シンカーへセットしたビーパーと部品> |
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<ビーパー本体> |
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<ビーパーユニット> |
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Aコスト |
ビーパーの購入単価は現在1個450円(電池込み)です。 |
可聴範囲の減少状態から考える可使時間は60分以内であり、1投に要する時間が約3分と想定 |
すると20投分になります。 |
使用する電池(LR44×2個)は一般的な電気店で285〜298円で販売されており、これを20投で |
割ると1投当たり14〜15円ということになります。 |
従来の発煙筒は1個100円ですから、ビーパー本体さえ長持ちすればずいぶん安価にキャスティ |
ングが楽しめるという訳です。 |
ちなみに最近では100円ショップでもLR44型電池が販売されていますが、一流メーカー品の電池 |
に比べるとやや発信音が小さく感じられました。 |
このあたりは音圧レベル測定などにより、もう少し専門的に調査を進める予定です。 |
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B組み付け方,使い方 |
組み付け方は至って簡単です。 |
まず、ビニルテープの一端をビーパー本体の+電極金属部に巻き付ける。(フランジ部分は露出) |
次にLR44電池を−電極に当てた状態でさらにビニルテープを巻き付ける。 |
もう一個の電池も同様にテープで巻き付ける。 |
最後にスプリングを10mm程テープで巻き付けるとビーパーユニットの出来上がり。 |
ビニルテープの巻き始め側と巻き終わり側を斜めにカットすれば、テープをらせん状にビーパーへ |
巻き付けることが可能で、仕上がりもキレイになります。 |
なお、JSCFさんやNSCさんでは、ビーパーユニットの組み付けには熱収縮チューブを用いられてる |
とのことです。(位置合わせなど少々難しいそうです。) |
シンカーへの取り付けは、写真のようにシンカーフレームとビーパー本体のガイド溝を合わせて装 |
着すればシンカーフレームとビーパー本体の+電極が接触しますから、この状態でテーピング固定 |
します。 |
ただし、テーピングは写真のようにビーパー本体の上端ですること。 |
発煙筒のようにビーパーの胴体部でテーピングすると、シンカーが着地した時の衝撃で+電極が |
シンカーフレームから離れ、発信音も断絶します。 |
ビープ音を出すときには、ビーパーユニットをシンカーの底面に押し付けます。 |
そして、計測員がビープ音を切る時には、ビーパーユニットをシンカー底面から引き上げます。 |
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C問題点 |
これまで把握できている問題点を以下に挙げます。 |
・スイング種目では従来シンカー軌道を煙で認識できたがビーパーでは直接視力に頼る他ない。 |
・ST種目では雨天時シンカー底部とスプリングとの間に砂泥が侵入し電気的接触不良を起こす。 |
・シンカー底部の鉛表面やフレーム表面にゴミ,酸化皮膜などがあっても電気的接触不良となる。 |
・LR44電池×2個以外の電源供給では大音量ビープ音が得られない。(電池での軽量化が困難) |
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D今後の取り組み |
今回雨天でのテストを実施しましたが、ST種目特有の問題として浮上したシンカー底部とスプリング |
との間に侵入する砂泥による電気的接触不良について、対策の検討を進める予定です。 |
また、水溜りに飛び込んだ際のビープ音持続性やビーパー本体の耐久性は未知数のため、機会 |
があれば調査してみたいと思います。 |
できれば3月9日の協会SC大会で実用テストをさせてもらい、計測員の側からも性能評価をしたい |
ところですが・・・ |